München: U-Bahnen fahren ab 2025 auch nachts – auf diesen Linien

Die Planungen zu den nächtlichen U-Bahnlinien laufen schon länger. Nun steht ein konkretes Angebot fest. Was sich im Fahrplan des ÖPNV sonst noch ändert.

Mit der U-Bahn durch die Nacht – das wird nun endlich möglich. Die zuständigen Fachausschüsse des Münchner Stadtrats haben am Dienstag festgelegt, welche Linien bei U-Bahn, Bus und Tram im kommenden Jahr bedient werden. Neu sind dabei die Nachtlinien der U-Bahn, die ab dem Jahr 2025 größtenteils die Nachtbusse ersetzen sollen.

Neuer Fahrplan: Das ändert sich im U-Bahn-Netz

Ab dem Fahrplanwechsel im Januar 2025 werden an Wochenenden und vor Feiertagen die U-Bahnlinien in der Nacht jede halbe Stunde fahren. Die Linien 2, 3 und 5 bieten dann im Zentrum eine gesicherte Umsteigemöglichkeit. Jeweils eine Viertelstunde später verkehren die Linien 1,4 und 6 ebenfalls so, dass Fahrgäste bequem auf die anderen Linien wechseln können.

Auch Menschen im Münchner Norden profitieren von den Änderungen. So wird der Takt der U3 nach Moosach verdichtet. Ab Dezember wird die Linie in der Hauptverkehrszeit auch zwischen Olympiazentrum und Moosach alle fünf Minuten verkehren. Neuerungen gibt es ebenfalls bei der Trambahn: Eine neue Weiche ermöglicht die Verlängerung der Tramlinie 12 auf der Parzivalstraße bis Schwabing Nord im Zehn-Minuten-Takt.

Bessere Anbindung für Münchner Stadtrand

München wächst vor allem an seinen Rändern: Deshalb wird die Buslinie 57 nach Freiham verstärkt. Ein wichtiger Baustein für das dortige Verkehrskonzept, das in den kommenden Jahren noch verfeinert werden soll. Darüber hinaus wird die MVG ab dem Fahrplanwechsel auch die verkehrliche Anbindung von neu eröffneten Schulen sicherstellen, damit die Schüler ihren Schulweg einfacher meistern können.

Besonders begrüßt wird der Ausbau des städtischen ÖPNV von der Fraktion Die Grünen – Rosa Liste. Stadtrat Paul Bickelbacher bekräftigte am Dienstag in einer Pressemitteilung: "Der verdichtete Takt der U3 und die neue Verbindung nach Schwabing Nord sind wichtig für den Münchner Norden."

CSU verärgert: "Das passt einfach nicht zusammen"

Auch die CSU/FW-Stadtratsfraktion begrüßt die Nachtlinie der U-Bahn. Zugleich hagelt es aber Kritik: "Wir freuen uns, dass unsere Forderung nach Jahren endlich umgesetzt wird.
Leider gibt es ansonsten kaum Verbesserungen des ÖPNV-Angebots – und das, während die grün-rote Stadtregierung bei jeder Gelegenheit Fahrspuren und Parkplätze für Autos streichen will." Weiter ärgert sich Stadtrat Sebastian Schall: "Schlechtere Erreichbarkeit, aber kein besserer ÖPNV – das passt einfach nicht zusammen und wird die Verkehrsprobleme weiter verschlimmern."